L’autonomia dei droni multirotori alimentati con le ormai tradizionali batterie LiPo è uno dei pochi punti deboli di questi mezzi che se riuscissero a volare più a lungo potrebbero svolgere compiti come missioni di ricerca e soccorso in vaste aree, ispezioni e monitoraggi di sicurezza prolungati e molto altro sfruttando a pieno la capacità di decollo e atterraggio verticale e lo stazionamento in un punto preciso del cielo.

La cinese MMC ( Micro Multi Copters Aero Technology ) domenica scorsa ha presentato in una affollata conferenza a Shenzhen il primo drone multirotore alimentato ad idrogeno pronto per la vendita.

Si tratta dell’ HyDrone 1800, un esacottero in configurazione ad H con una autonomia di volo di 4 ore e con tempo di ricarica di solo 1 minuto che può volare ininterrottamente per 100 km. L’idrogeno è contenuto ad una pressione di 30 MPa in un serbatoio appositamente costituito in fibra di carbonio.